5月重卡排行榜解放销量连续5个月破2万重庆

2020-06-30 10:50

5月重卡排行榜:解放销量连续5个月破2万

根据中汽协最新产销数据显示,5月,国内重卡总销量9.77万辆,同比增长50.71%;1-5月,重卡销量累计达48.61万辆,同比增长73.02%。

其中,半挂牵引车销量4.73万辆,同比增长40.75%;半挂牵引车累计销量27.2万辆,同比增长98.3%,几乎翻了一番,涨势劲猛。从市场占比来看,半挂牵引车占重卡总量的55.96%,已经超过一半的市场比重。

从1-5月销量排名情况来看,各个重卡厂家排位非常稳定,没有变动。具体看点如下:

1、5月重卡销量达9.77万辆,创7年来历史新高。历史数据对比显示,自从2011年以来,5月份的重卡销量从未超过9万辆,而2017年则一举达到9.77万辆,几乎快冲破10万辆大关,仅次于2010年5月份的10.7万辆——熟悉市场的人都知道,2010年国内重卡总量突破100万辆,具有划时代意义。

事实上,今年的“金三银四”过后,不少媒体都推测说重卡市场要遭遇惨跌,5月份销量很可能遇冷。然而结果显示,5月份的重卡销量又给了大家一个非常意外的好成绩。

2、解放5月份重卡销量2万辆,累计销量达11.1万辆,累计增长86.93%。事实上,解放重卡已经连续5个月销量均突破两万辆,1-5月累计销量不仅站上10万辆台阶还一举突破11万辆,一路领衔重卡市场。

3、东风紧随其后,屈居亚军。5月销量1.97万辆,累计销量9.22万辆,累计增长71.95%,尚未跑赢大盘增长线。

4、第三名重汽,5月销量1.76万辆,累计销量8.18万,累计增长率76.52%,发挥比较稳定。

5、陕汽当月销量1.53万辆,累计销量7.13万,累计增长80.64%;而其老冤家福田2017年的成绩则让人大跌眼镜,5月份重卡销量仅0.88万、尚未突破一万辆,也几乎只有陕汽销量的一半;而其1-5月累计销量只有4.62万,比陕汽的7.13万相差2.51万,二者差距进一步拉大——这个差距在去年同期还仅仅只有0.73万。

福田1-5月累计增长率仅有43.87%,在各厂家中垫底。可以说,福田自从2016年以来一心打造超级卡车,但是市场反响不佳,看来,这一步跨的有点大了。

6、5月份还有一个亮点就是红岩这匹黑马表现越来越抢眼。当月重卡销量达4183辆,距江淮的4252辆仅相差69辆,其1-5月累计销量1.61万辆,累计增长率达148.8%,也是前十厂家中累计增长率最高的。

事实上,2017年以来,红岩每个月的累计销量增长率都在120%以上,每个月都翻倍涨,也是让人看傻了眼。有用户调侃说,自从依维柯退资后,上汽红岩简直势如奔马,一路向前,看来外国的月亮也不一定圆啊!从成绩表上来说,这话不无道理。

重卡市场2017年开年延续了去年年底921治超带来的红利,销量一路猛增,尤其牵引车市场迎来历史性的大爆发;加上“十三五”的基础建设投资开始发力,多地工程建设上马,以及“国五”排放标准升级,政策、市场双管齐下,因此2017年重卡市场持续走热。

数据显示,哪怕像在5月这种重卡传统月份的低潮期,依然热度不减,销量几乎要突破10万辆大关。而且,在牵引车市场持续保持火热的状态下,工程车、专用车的市场销量也提升上来。

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