中国工程机械行业继续推进两化深度融合汽车仪表

中国工程机械行业继续推进两化深度融合

中国工程机械行业继续推进两化深度融合 来自中国工程机械工业协会由中国工程机械工业协会主办，协会信息工作委员会、徐工集团、徐州徐工信息技术服务股份有限公司共同承办的工程机械行业两化深度融合--智能制造现场会。　　2014年6月12日，由中国工程机械工业协会主办，协会信息工作委员会、徐工集团、徐州徐工信息技术服务股份有限公司、北京元工国际科技股份有限公司共同承办的工程机械行业两化深度融合--智能制造现场会在江苏徐州隆重召开，本次会议的召开是为贯彻落实《工业和信息化部关于印发信息化和工业化深度融合专项行动计划(2013-2018年)的通知》精神，推行智能制造工程，实施中国制造2025。

中国工程机械工业协会会长祁俊、副秘书长王金星、协会办公室主任严建国、协会信息工作委员会秘书长周贤彪，工信部信息化推进司产业信息化处处长王建伟，江苏省经信委，徐工集团副总经理、党委副书记李锁云等领导及来自三一集团、中联重科、柳工、山东临工、山推、国机重工、成工、抚顺永茂、铁建重工、安叉、杭叉、中铁工程、天工院等行业重点企业、科研院所及行业媒体共100余名代表参会。中国工程机械工业协会副秘书长王金星主持会议。

会议首先由徐工集团副总经理、党委副书记李锁云致欢迎辞，他指出，徐工集团从1989年成立至今，通过不断坚持变革调整、自主创新和转型升级，营业收入已经突破千亿元，今年将迎来徐工集团的25周年庆。未来，徐工集团将始终坚定不移地围绕三个更加注重经营思想和千亿元、世界级、国际化的战略目标，向全球行业前3强的目标全力发起冲击。

在徐工集团实现战略目标的过程中，两化融合已成为徐工信息化建设的落脚点和重要组成部分。在此，特别感谢工信部和中国工程机械工业协会对徐工集团发展建设过程中给予的帮助和支持。

徐工集团作为国家级两化深度融合示范企业，企业两化融合管理体系工作领导小组成员单位，在致力于两化深度融合，潜心研究和发展工程机械智能制造上有很多的实践经验和做法。徐工集团王民董事长高度重视发挥两化融合对实现企业发展目标的重要作用，大力倡导企业信息化建设，各级领导也形成了对两化融合意义的高度共识。

根据工信部两化融合发展水平的问卷评估，徐工集团的两化融合目前处于创新突破阶段，随着信息技术与先进制造技术的高速发展，以新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线等智能制造技术体系初步形成，以数字化智能制造为核心的第三次工业革命浪潮已经到来。数字化、智能化、绿色化已经成为工程机械发展的方向。但包括徐工在内的很多工程机械企业，虽然起步很早，但由于基础薄弱和产品种类较多，离全产业链实现纯粹的智能化制造还有较大差距。因此，希望通过本次大会的召开，促进行业内关于两化深度融合的交流与合作，正如这次会议中国梦、智造路的主题一样，通过全行业优秀企业的努力，来实现工程机械行业的强国梦！

中国工程机械工业协会会长祁俊代表会议主办方致辞，他指出：由于国家宏观经济形势和国际金融危机的双重影响，我国工程机械行业出现了连续长时间的滑坡，各企业都感到了市场的压力，许多企业分别从开源节流两个方面予以应对，这无疑是正确的选择。在这里再提两点建议：一是要提振行业信心，要认识到制造业，尤其是装备制造业是一个国家，尤其是像中国这样大国的经济基础。5月10日，中共中央总书记习近平在河南考察时参观中铁工程装备集团有限公司，并就装备制造业的发展做出重要指示。

习近平在讲话中指出，中国是装备制造业大国，但同发达国家比还有差距，实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。装备制造业的核心是技术创新，一个国家综合实力的核心还是技术创新，不掌握科技创新最灵魂、最根本的东西，就掌握不了国家科技事业发展的命运。事实上，美国、德国、日本等制造强国近年来更是在加强本国的制造业竞争力。2010年11月11日，美国总统奥巴马签署了《美国制造业促进法案》。美国国家科学技术委员会于2012年2月正式发布了《先进制造业国家战略计划》。

日本政府1999年起草了《振兴制造业基础技术基本法》，这一法规认为，制造(指产品的设计、制造)是支持日本的基础。日本经济产业省2000年制定了国家产业技术战略，为生物、信息通信、机械、化学、能源、材料、环境保护、航空航天等13个产业部门确定了发展目标及其所需要的战略举措。

德国政府2010年正式推出《高技术战略2020》，2013年，电气电子和信息技术协会发布了工业4.0标准化路线图。并纳入政府的《高技术战略2020》中。说明制造业，尤其装备制造业，无论何时都是世界国家的基础。

二是要借市场低迷之时，修炼内功，做好产品结构调整，和产品质量和制造核心能力的提升。习近平在郑州的讲话中还用三个转变深刻诠释中国装备制造业的历史使命，即：推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。随着中国劳动力成本的快速增长，中国的人口红利业已释放，更重要的是随着信息化的快速推进，中国制造业必须利用信息化这一历史机遇实现跨越式发展，才能与与发达国家相抗衡。

党的十六次全国代表大会上，江泽民提出了走以信息化带动工业化，以工业化促进信息化的新型工业化道路。经过5年的发展和完善，在党的第十七次全国代表大会（2007年）上，胡锦涛提出了大力推进信息化与工业化融合的新科学发展观。两化融合的概念就此形成。2009年起，工信部在纺织等行业启动了两化融合发展水平评估工作。在取得经验的基础上，2012年，又在18个行业开展了评估工作。

受工信部委托，中国工程机械工业协会2012年对工程机械行业开展了两化融合发展水平评估工作，对21家企业进行了评估。工程机械两化融合评估工作不仅受到了工信部有关部门的好评，更重要的是，我希望通过评估，使参评企业清醒地认识自己的优势与不足，以便更好的提高企业的信息化水平。我们还准备将在评估工作中制定的评估标准进一步完善，使其成为行业标准，以引导企业正确的走信息化之路。

另外，为了打造中国制造升级版，进入世界制造强国行列，中国工程院开展了《制造强国战略研究》，提出了实施《中国制造2025》的建议。协会也在组织专家编制《工程机械行业强国战略研究》。《中国制造2025》构建了一个制造业评价体系，希望在宏观上指导上、政策环境上促进我国成为制造强国；两化融合则是在技术层面指导企业利用现代化的信息手段，实现跨越式发展，增强我国制造业的核心竞争力。

本次会议的目的就是希望通过现场参观会的形式，落实工信部的《信息化和工业化深度融合专项行动计划》，具体实施强国战略，促进行业提升智能制造方面的水平。今后协会还将举办多种形式的现场会和交流会，帮助企业在研发、制造、营销、服务及管理等方面提升能力，增强竞争力。

工信部信息化推进司产业信息化处处长王建伟从国家战略的角度对工程机械行业两化融合的意义进行了详细的阐述，他指出，中国工程机械行业是国民经济发展的基础，是我国着力打造的战略性产业之一，也是保障各行业产业升级、技术进步的重要保障，更是我国综合实力和技术水平的集中体现。此次会议的举办正好恰逢其时，意义深远。对于推动我国制造业，顺应发展形势，行业转型升级必将起到重要的作用。当前工程机械行业两化融合智能化发展已经成为促进整个行业发展的重点，成为行业内企业获得支持的动力，企业对两化融合的发展还存在很多误区和不完善，两化融合工作的顺利开展离不开企业管理者的重视，企业家分三类，第一类是具有战略眼光；第二类是想做不知道怎么去做；第三类是得过且过，小农意识。只有第一类企业家才能真正把两化融合工作做好，做到实处。当前互联网的创新引发了制造业的变革，可以认为是一场全面的产业革命，产业深层次的革新和发展方式的转变，全行业都应该给予高度的理解和认识。此外，要重新审视当前企业的制度建设，需要高度突出首席信息官的企业制度。还要加强企业管理和信息技术的复合型人才培养。

中国工程机械工业协会信息工作委员会秘书长周贤彪做了《工程机械行业两化融合评估结果分析及行业信息化今后的工作思路》专题报告，从评估背景、两化融合发展水平评估指标体系方法、行业两化融合发展水平、行业两化融合关键点和发展趋势分析、典型企业和典型经验、问题及发展建议六方面对工程机械行业两化融合评估结果分析及行业信息化今后的工作思路做了详细的说明。

徐工集团信息化管理部部长张启亮做了《融合·智造·创新》专题报告，报告中首先介绍了徐工集团发展的历史，徐工取得的辉煌成就及徐工未来的发展战略和产业领域布局情况。之后，重点介绍了徐工两化融合工作发展详情，他指出，徐工集团两化融合工作发展历程分行业破冰、整体提升和深度融合三个阶段。徐工两化融合的战略定位是构架基于全球化发展的全价值链信息化平台；打造国内一流、国际先进的信息化平台；创造两化融合标杆示范。集团极其重视两化融合工作，将信息化战略上升为企业发展战略，成立专门的机构负责公司两化融合的推进工作，这些机构包括信息化领导委员会、编码委员会、项目推进委员会，集团信息化管理部，公司高层领导参与工作推动。

此外，建立了由徐州网络、国内网络、海外网络组成的徐工全球网络作为两化融合信息化设施的建设。

为了进一步专注工程机械行业信息化，进一步为企业提供产业链专业解决方案，打造中国工程机械行业信息化解决方案第一品牌，成立了徐工信息技术服务股份有限公司，提供信息化战略规划、信息化水平评估、信息化组织建设、数字化工厂建设咨询和信息系统开发与实施、信息系统运维、信息化基础设施建设、物联网建设、工程机械电子商务平台建设运营服务，拥有专业、经验、资源、团队四大优势。

张启亮指出，智能制造是徐工的核心竞争力之一，通过管理信息化与设备自动化的深度融合，利用各种传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化生产线，构建设计制造一体化、管理智能化、数据信息化、控制自动化的智能制造体系。徐工通过焊接过程机器人化、数控机床联网、信息化节点到工位、总长度达8公里的积放链系统构成了自己的数字化工厂，通过计划排产精细化，提高生产效率，缩短交期、准时、高效的自动化物流配送、全生命周期质量管理、设备自动化运行与监控、切割加工自动化、焊接自动化、喷涂自动化等方式使得产品生产周期缩短60%，焊接质量反馈率下降了90%以上，喷涂漆膜厚度合格率达到100%，一线操作人员数量减少了近50%，生产环境得到有效改善，有效避免了职业伤害。

所以，只有企业各级领导的共识才是推动两化融合的强大引擎；健全的信息化领导机构才是推进两化融合的组织保证；严格的企业管理、优良的企业文化和高效的执行以及两化融合资金投入、两化融合人才队伍、两化融合通力合作力才是实施两化融合项目的有力保障。

北京元工国际科技股份有限公司总经理、技术总监丁德宇做了《元工智造平台》的专题报告，在报告中详细介绍了元工国际执行系统MES、智慧供应链SCM、智慧价值链VCM以及基于多年积累的智配平台SAW等已成为行业领先的成熟产品的详细内容。丁德宇指出，元工智造平台是一种无论乘用车、商用车、工程机械，还是飞机、船舶、装备和工程，它们从下单到交付，对订单、研发、计划、制造、物流、供应、质量和服务都进行精益管理的智造平台。同时，对此平台在各行业中的具体应用流程进行了详细的分解说明。

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